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汽輪機的軸向位移
更新時間:2024-01-02   點擊次數(shù):1181次

1、軸向位移&軸向位移變化的危害

汽輪機在運轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)子沿著主軸方向的竄動稱為軸向位移。

機組的軸向位移應(yīng)保持在允許范圍內(nèi),一般為0.81.0mm,超過這個數(shù)值就會引起動靜部分發(fā)生摩擦,發(fā)生嚴重損壞事故,如軸彎曲,隔板和葉輪碎裂,汽輪機葉片斷裂等。

轉(zhuǎn)子軸向位移(也被成為竄軸)這一指標(biāo)主要是用以監(jiān)督推力承軸的工作狀況。

汽輪機運行中,汽流在其通道中流動時所產(chǎn)生的軸向推力是由推力承軸來承擔(dān)的,并由它來保持轉(zhuǎn)子和汽缸的相對軸向位置。不同負荷下軸向推力的大小是不同的,推力承軸在受壓時產(chǎn)生的彈性變形也相應(yīng)變化,所以運行中應(yīng)該將位移數(shù)值和準(zhǔn)值作比較,借以查明機組運行是否正常。

推力承軸,包括承軸座架、瓦架、油膜,并非絕對剛性,也就是說在軸向推力用下會產(chǎn)生一定程度的彈性位移。如果汽輪機軸向推力過大,超過了推力承軸允許的負載限度,則會導(dǎo)致推力承軸的損壞,較常見到的就是推力瓦磨損和燒毀,此時推力承軸將不能保持機組動靜之間的正常軸向間隙,從而將導(dǎo)致動靜碰磨,嚴重時還會造成更大的設(shè)備損壞事故。

軸向位移保護裝置是用來檢測汽輪機轉(zhuǎn)子和靜子之間相對位移,它根據(jù)推力軸承承載能力和流通部分間隙規(guī)定了報警值和停機值,當(dāng)軸向位移驟增值超過規(guī)定值時,軸向位移保護裝置能自動報警和自動停機,防止軸向位移增大時汽輪機受到損傷。

軸向位移為正值時,大軸向發(fā)電機方向移動,若此時汽缸膨脹遠小于軸的膨脹,差脹不一定向正值方向變化;如果機組參數(shù)不變,負荷穩(wěn)定,差脹與軸向位移不發(fā)生變化。機組啟停過程中及蒸汽參數(shù)變化時,差脹將會發(fā)生變化,由于負荷的變化而軸向位移也一定發(fā)生變化。運行中軸向位移變化,必然引起差脹的變化。

2、軸向位移和脹差的零位確定

在冷態(tài)時,軸向位移的零點是將轉(zhuǎn)子的推力盤向非工作瓦塊推足時,定為零位,脹差的零位則將轉(zhuǎn)子的推力盤向工作面瓦塊推足時定為零位。在冷態(tài)起動前,脹差的指示只能為零或負值,軸向位移的指示只能是正值或零。

3、引起汽輪機軸向位移增大的主要原因

過熱蒸汽流量變化。

汽輪機葉片結(jié)垢使流通面積減小。

過熱蒸汽溫度變化。

機組負荷變化。

軸封大量漏汽導(dǎo)致軸承座溫度升高。

高壓汽封疏汽壓調(diào)節(jié)變化。

汽輪機葉片在運行中斷落。

汽輪機基礎(chǔ)沉降也可會影響軸向位移的變化。

推力軸瓦磨損或損壞,推力瓦工作失常。

抽汽停用,軸向推力變化。

發(fā)電機轉(zhuǎn)子竄動。

頻率變化。

汽輪機真空變化。

電氣式軸位移表受頻率,電壓的變化影響。

液壓式軸位移表受主油泵出口油壓、油溫變化等影響。

過熱蒸汽含水高,造成汽輪機“水沖擊"

4、軸向位移的監(jiān)視

汽輪機轉(zhuǎn)子的軸向位移是用來監(jiān)視推力軸承工作狀況的。近來,一些機組還裝設(shè)了推力瓦油膜壓力表,運行人員利用這些表計監(jiān)視汽輪機推力瓦的工作狀況和轉(zhuǎn)子軸向位移的變化。

汽輪機軸向位移停機保護值一般為推力瓦塊烏金的厚度-0.10.2mm,其意義是當(dāng)推力瓦烏金磨損熔化而瓦胎金屬尚未觸及推力盤時即跳閘停機,這樣推力盤和機組內(nèi)部都不致?lián)p壞,機組修復(fù)也比較容易。

在推力瓦工作失常的初期,較難根據(jù)推力瓦回油溫度來判斷。因為油量很大,反應(yīng)不靈敏,推力瓦烏金溫度表能較靈敏地反映瓦塊溫度的變化。但是運行機組推力瓦塊烏金溫度測點位置及與烏金表面的距離,均使測得的溫度,烏金最高溫度。因此,各制造廠根據(jù)自己的經(jīng)驗制定了限額。油膜壓力測點能夠立即對瓦塊負荷變化作出反應(yīng),但對油膜壓力的全界限數(shù)值,目前還不能提出一個共同的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)軸向位移增加時,運行人員應(yīng)對照運行工況,檢查推力瓦溫度和推力瓦油回溫度是否升高及差脹和缸脹情況。如證明軸向位移表指示正確,應(yīng)分析原因,并申請做變負荷試驗,做好記錄,匯報上級,并應(yīng)針對具體情況,采取相應(yīng)措施加以處。

汽輪機都有設(shè)計的推力軸承的工作面和非工作面,一般正常情況下受力應(yīng)該與設(shè)計一致,即工作面承受軸向推力,但這并不是一成不變的,與安裝水平、進汽方式、機組各級級壓力、軸向推力的平衡情況等等有關(guān),在某些特殊工況或異常工況下,原設(shè)計的非工作面也可承受軸向推力,但無論正向還是負向的軸位移都不能超過跳閘值。




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